Pochi giorni ormai ci separano da eRaid 2021, l'evento per auto elettriche che ci porterà in viaggio attraversando diverse regioni Italiane insieme ad un gruppo di persone impegnate ad affrontare controlli orari e tappe obbligate.

L'obiettivo è dimostrare che si può viaggiare in elettrico, saranno 1.000 i chilometri affrontati, ma la cosa più interessante sarà vedere come verranno affrontate le quattro tappe di Nord e Centro Italia da una flotta di auto elettriche che percorreranno le stesse direttrici.

Azzardando un paragone informatico, si può leggere la situazione come una sorta di stress test per la rete di ricarica, uno scenario difficilmente visto in precedenza considerate le scarse (ma crescenti) percentuali di BEV in Italia ad oggi.

Insomma, cosa succederà quando tante auto elettriche affronteranno percorsi simili dovendosi contendere le colonnine per arrivare al controllo serale con la percentuale di carica minima richiesta dal regolamento dell'evento?

Enel X sarà partner strategico dell'organizzazione nonché infrastruttura obbligata per il pit-stop al gusto di elettroni. Oggi la rete di ricarica può contare su più di 12.600 punti sul territorio ma, più importante, i piani per il 2021 prevedono di installarne oltre 14.000, potenziando la capillarità.

Un'occasione perfetta, quindi, non solo per rilevare i soliti e preziosi dati sui tempi di ricarica ma anche per raccogliere feedback sullo stato della rete e della sua manutenzione e operatività.

Perché niente Sud? EnelX ha paura di fare vedere la sua rete che non c'è?

la colonnina più vicina a Porto Cesareo/LE è all'AgriTurismo Terre Amare (EV Box) - Loc. Santa Chiara, 73010 Porto cesareo/LE, Coordinate G.P.S. 40.26214, 17.90278 - Type2 Outlet, 1 stall, 11kW

Ne ho 8 vicino casa e tutte col sacchetto da ottobre 2020! Ormai ci ho perso le speranze

Eheh, come quella "wallbox" amatoriale che ha trovato Gabriele durante la prova della Zero. Il problema di Monza non è tanto che mancano ma che sfruttano un sistema di registrazione poco amichevole con una rete che richiede di creare un'account tramite una pagina web (neanche l'app) e poi dare un acconto di più di un centinaio di euro se non ricordo male... che poi viene stornato a fine ricarica. Assurdo

"è quelle" https://media3.giphy.com/me...

A Roma l'unico che stava provando a cambiare delle cose fu Marino, e infatti si è visto che fine ha fatto, linciato pure dai grillini quando osò dire che non è possibile che al 31/12 i vigili urbani abbiano tutti il raffreddore.

La situazione di Roma è ridicola. Non so se attualmente la situazione è migliora (spero), ad aprile secondo i dati ufficiali di EnelX c’erano ben 460 colonnine in attesa di connessione. https://uploads.disquscdn.c... da www.vaielettrico.it/il-sacco-di-roma-2-enel-x-460-colonnine-in-lista-dattesa-e-in-versilia/ Secondo EnelX la colpa è di Areti (gestore della rete elettrica romana, gruppo Acea), quindi ha deciso di accusarli pubblicamente con questi cartelli. Secondo Areti la colpa è del comune, pertanto hanno sovrapposto un altro foglio scritto a mano sulle colonnine di EnelX. Non so di chi sia la colpa, ma sappiamo che Acea nell’istallazione delle sue colonnine non ha questi problemi…

A Roma ci sono circa 180 colonnine di ricarica spente e nessuno si decide a far qualcosa per attivarle

Per il raduno di Taranto la situazione non è migliore. Domenica è previsto l'arrivo a Porto Cesareo (LE), la "colonnina" più vicina in realtà è la wall box di un agriturismo a 7,5 km, la prima vera colonnina è a 11 km. Questi raduni servono a far conoscere le auto elettriche ad un maggior numero di persone, ma anche a far notare alle amministrazioni comunali ed ai vari gestori la necessità di nuove colonnine. Perlomeno tra qualche giorno aprirà il Supercharger di Brindisi.

Peccato che Monza abbia scelto delle colonnine fast terrificanti da usare :(

Per il Milano Monza Motor Show si preannuncia un enorme raduno di auto elettriche: https://uploads.disquscdn.c...

Ci sarà anche un altro raduno di elettriche il 5 e 6 giugno durante il SailGP a Taranto (organizzato da Tesla Owners Italia)

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